3月4日晚，智湖制定了“疫情下一切都可以是一片新云”的官方計劃，該主題的訪問量達到約300萬人次。

事實上，在疫情下，幾乎所有行業都在一夜之間進入了“云時代”。

從最初的“云監”、“云睡”、“云飲”的概念，到自助、創新的“云旅游”、“云迪斯科舞”、“云課堂”等行業，再到“云觀”、“云賣車”，甚至在云中(網上)推出新產品，成為一種新的產業

在今天的特殊環境中，從虛擬到現實的“云”服務變得越來越活躍。特別是在汽車行業，從代工到經銷商，這是營銷重心向網絡轉移的背后，也是營銷模式數字化轉型的開始。

這場流行病激活的“云”服務努力跟上汽車營銷的趨勢

如果許多“云”服務只是特殊時期的應急措施，那么2月8日晚的“云迪斯科舞”向我們展示了它們背后的商業價值。

當晚10點，上海TAXX夜總會舉行了一場DJ現場直播顫音。高峰時，7.1萬人同時在線，直播共4小時產生近728.5瓦的聲波(約70萬元人民幣)，于是第二天“云梯地”占據了熱門搜索。

或許是受“云梯底”的啟發，或者是迫不及待，手機行業在2月份迎來了一波密集的在線新聞發布會。

首先，小米于2月13日在網上推出了旗艦機型小米10，今年春天，小米成為第一個在網上發布新產品的手機品牌。盡管雷軍說“這是一個艱難的決定”，但他的同齡人的決定并不“艱難”。

由于MWC會議取消，realme、華為和索尼在2月24日舉行了各自的新產品在線會議。

和其他行業一樣，汽車行業也緊隨其后。

在流行期間，幾乎所有品牌都使用虛擬現實觀看汽車、智能展廳和直道